Sự phát triển nhanh chóng của xe điện và hệ thống năng lượng mới đang tạo ra các yêu cầu mới đối với các linh kiện bịt kín đáng tin cậy. Cao su silicone ngày càng được sử dụng trong các đầu nối điện ô tô, dây nịt dây, cảm biến, linh kiện liên quan đến pin và các lĩnh vực khác nơi hiệu suất bịt kín và độ bền lâu dài là quan trọng.
Khuôn ép nhựa silicone lỏng (LSR) cung cấp một phương pháp hiệu quả để sản xuất các linh kiện silicone chính xác này. So với các quy trình khuôn thủ công hoặc nén truyền thống, khuôn ép LSR có thể tích hợp định lượng, trộn, ép, lưu hóa và gắp sản phẩm tự động vào một quy trình sản xuất liên tục.
Các linh kiện bịt kín ô tô có thể tiếp xúc với sự thay đổi nhiệt độ, rung động, độ ẩm, bụi, dầu mỡ và các điều kiện môi trường khác. LSR được sử dụng rộng rãi cho các bộ phận bịt kín, vòng đệm, linh kiện đầu nối và các bộ phận đàn hồi khác nhờ tính linh hoạt và khả năng chống chịu môi trường khắc nghiệt.
Đối với sản xuất số lượng lớn, việc định lượng vật liệu A/B nhất quán đặc biệt quan trọng. Định lượng chính xác giúp duy trì tỷ lệ vật liệu ổn định và do đó hỗ trợ độ cứng, trọng lượng và hiệu suất khuôn nhất quán từ lần ép này sang lần ép khác.
Khi phát triển giải pháp sản xuất LSR cho các linh kiện xe năng lượng mới, các nhà sản xuất thường cần xem xét:
Đối với các bộ phận bịt kín dây và vòng đệm đầu nối, tính nhất quán về kích thước đặc biệt quan trọng vì linh kiện silicone phải hoạt động cùng với cáp, đầu cuối và cấu trúc đầu nối tương ứng.
Khi sản xuất ô tô hướng tới mức độ tự động hóa cao hơn, khuôn ép LSR có thể được tích hợp với các hệ thống gắp sản phẩm, kiểm tra và cấp liệu tự động.
Do đó, một giải pháp sản xuất hoàn chỉnh có thể bao gồm:
Vật liệu LSR → hệ thống định lượng → trộn → khuôn ép → lưu hóa → gắp sản phẩm tự động → kiểm tra
Điều này làm cho công nghệ LSR phù hợp với các nhà sản xuất muốn xây dựng quy trình sản xuất ổn định và có khả năng mở rộng cho các linh kiện ô tô và năng lượng mới.