Η ταχεία ανάπτυξη των ηλεκτρικών οχημάτων και των νέων ενεργειακών συστημάτων δημιουργεί νέες απαιτήσεις για αξιόπιστα εξαρτήματα σφράγισης.Το καουτσούκ σιλικόνης χρησιμοποιείται όλο και περισσότερο σε ηλεκτρικούς συνδετήρες αυτοκινήτων, συρματόσχοινα, αισθητήρες, εξαρτήματα που σχετίζονται με μπαταρίες και άλλους τομείς όπου η απόδοση σφράγισης και η μακροχρόνια αντοχή είναι σημαντικές.
Η ένεση ελαστικού σιλικόνης (LSR) παρέχει έναν αποτελεσματικό τρόπο κατασκευής αυτών των εξαρτημάτων σιλικόνης ακριβείας.Το LSR μπορεί να ενσωματώσει αυτοματοποιημένη δοσολογία υλικών, ανάμειξη, έγχυση, επεξεργασία και απομάκρυνση τμημάτων σε μια συνεχής διαδικασία παραγωγής.
Τα εξαρτήματα σφράγισης αυτοκινήτων μπορεί να εκτίθενται σε αλλαγές θερμοκρασίας, δονήσεις, υγρασία, σκόνη, έλαια και άλλες περιβαλλοντικές συνθήκες.και άλλα ελαστομερή μέρη λόγω της ευελιξίας και αντοχής τους σε απαιτητικά περιβάλλοντα.
Για την παραγωγή μεγάλου όγκου, η συνεπής μέτρηση υλικών A/B είναι ιδιαίτερα σημαντική.και την απόδοση της φόρμας από σφηνή σε σφηνή.
Κατά την ανάπτυξη λύσης παραγωγής LSR για εξαρτήματα οχημάτων νέας ενέργειας, οι κατασκευαστές πρέπει κανονικά να εξετάζουν:
Για τις σφραγίδες σύρματος και τις σφραγίδες συνδέσμων, η διαμετρική συνέπεια είναι ιδιαίτερα σημαντική, επειδή το συστατικό σιλικόνης πρέπει να λειτουργεί μαζί με το αντίστοιχο καλώδιο, το τερματικό,και δομή συνδέσμου.
Καθώς η αυτοκινητοβιομηχανική παραγωγή προχωρά προς υψηλότερα επίπεδα αυτοματοποίησης, το LSR μπορεί να ενσωματωθεί με αυτόματα συστήματα απομόρφωσης, επιθεώρησης και τροφοδοσίας υλικών.
Συνεπώς, μια πλήρης λύση παραγωγής μπορεί να περιλαμβάνει:
Υλικό LSR → σύστημα δοσολογίας → ανάμειξη → ένεση → στερεοποίηση → αυτόματη απομόρφωση → επιθεώρηση
Αυτό καθιστά την τεχνολογία LSR κατάλληλη για τους κατασκευαστές που επιθυμούν να δημιουργήσουν σταθερές και επεκτάσιμες διαδικασίες παραγωγής για εξαρτήματα αυτοκινήτων και νέων ενεργειακών συστατικών.