توسعه سریع خودروهای الکتریکی و سیستمهای انرژی نو، الزامات جدیدی را برای قطعات آببندی قابل اعتماد ایجاد میکند. لاستیک سیلیکونی به طور فزایندهای در کانکتورهای الکتریکی خودرو، دستههای سیم، سنسورها، قطعات مرتبط با باتری و سایر مناطقی که عملکرد آببندی و دوام طولانی مدت مهم است، استفاده میشود.
قالبگیری تزریقی لاستیک سیلیکونی مایع (LSR) راهی کارآمد برای تولید این قطعات سیلیکونی دقیق فراهم میکند. در مقایسه با فرآیندهای سنتی قالبگیری دستی یا فشاری، قالبگیری تزریقی LSR میتواند دوزینگ خودکار مواد، اختلاط، تزریق، پخت و برداشت قطعه را در یک فرآیند تولید پیوسته ادغام کند.
قطعات آببندی خودرو ممکن است در معرض تغییرات دما، لرزش، رطوبت، گرد و غبار، روغنها و سایر شرایط محیطی قرار گیرند. LSR به دلیل انعطافپذیری و مقاومت در برابر محیطهای سخت، به طور گستردهای برای آببندها، گلندها، قطعات کانکتور و سایر قطعات الاستومری استفاده میشود.
برای تولید در حجم بالا، اندازهگیری مداوم مواد A/B به ویژه مهم است. دوزینگ دقیق به حفظ نسبتهای پایدار مواد کمک میکند و بنابراین از سختی، وزن و عملکرد قالبگیری ثابت از شات به شات پشتیبانی میکند.
هنگام توسعه یک راهحل تولید LSR برای قطعات خودروهای انرژی نو، تولیدکنندگان معمولاً نیاز به در نظر گرفتن موارد زیر دارند:
برای آببندهای سیم و گلندهای کانکتور، سازگاری ابعادی به ویژه مهم است زیرا قطعه سیلیکونی باید با ساختار کابل، ترمینال و کانکتور مربوطه کار کند.
با حرکت تولید خودرو به سمت سطوح بالاتر اتوماسیون، قالبگیری تزریقی LSR میتواند با سیستمهای دمولتاژ خودکار، بازرسی و تغذیه مواد ادغام شود.
بنابراین یک راهحل تولید کامل میتواند شامل موارد زیر باشد:
مواد LSR → سیستم دوزینگ → اختلاط → قالبگیری تزریقی → پخت → دمولتاژ خودکار → بازرسی
این امر فناوری LSR را برای تولیدکنندگانی که به دنبال ایجاد فرآیندهای تولید پایدار و مقیاسپذیر برای قطعات خودرو و انرژی نو هستند، مناسب میسازد.