Vervaardiging van spatels LSR-inspuitgietmachine Elektronica Automotive

Silikonrubber is een synthetische elastomeer met een hoge prestatie, samengesteld uit siliconen en andere moleculen (bijv. koolstof, waterstof en zuurstof).en een superieure slijtvastheid, chemische stabiliteit, isolerende eigenschappen, temperatuurbestendigheid en weersverwachting in vergelijking met organisch rubber.

De belangrijkste eigenschappen van siliconenrubber zijn onder meer:

• Werktemperatuurbereik: -100°C tot 350°C (afhankelijk van de duur van de blootstelling)
• Weerbestendigheid: Weerbaar tegen wind, regen, UV-straling en ozon
• Vochtbestendigheid: 1% wateropname bij verschillende watertemperaturen
• Stoomweerstand: Onbepaalde weerstand tegen niet-onderdrukte stoom
• Chemische weerstand: Resistent tegen oliën, oplosmiddelen, polaire organische verbindingen en verdunde zuren/alkalien
• Elektrische isolatie: 1TΩ*m-100TΩ*m over een breed temperatuur- en frequentiebereik

Silikonrubber varieert afhankelijk van de viscositeit en de verwerkingsmethode:

• met een vermogen van meer dan 10 kW Lang polymerketens verwerkt met conventionele methoden
• met een gewicht van niet meer dan 10 kg Korte polymerketens waarvoor een gespecialiseerde spuitgietkunst vereist is
• Ruimtetemperatuur gevulcaniseerd rubber: Gebruikt voor afdichting, inkapseling en pottoepassingen

Silikonrubber wordt gebruikt in verschillende industrieën, waaronder:

• Luchtvaart (componenten van ruimtepakken)
• Auto's (pakkingen en afdichtingen)
• Medische (instrumentencomponenten)
• Voedselverwerking (vormen)
• Elektronica (lijmen en inkapselingsmiddelen)

Belangrijkste verschillen tussen LSR en massief siliconen rubber:

• LSR: Hoge vloeibaarheid, transparant, voedsel/huid veilig, vereist gespecialiseerde apparatuur
• Vaste siliconen: Lagere kosten, processen met conventionele apparatuur